{"id":29949,"date":"2026-10-10T06:08:50","date_gmt":"2026-10-10T09:08:50","guid":{"rendered":"https:\/\/zerohoranews.com\/?p=29949"},"modified":"2026-10-10T06:08:50","modified_gmt":"2026-10-10T09:08:50","slug":"sao-paulo-atinge-marco-historico-de-2-mil-onibus-eletricos-na-frota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zerohoranews.com\/?p=29949","title":{"rendered":"S\u00e3o Paulo atinge marco hist\u00f3rico de 2 mil \u00f4nibus el\u00e9tricos na frota"},"content":{"rendered":"
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A Prefeitura de S\u00e3o Paulo entregou 250 novos \u00f4nibus el\u00e9tricos. Com o refor\u00e7o, a capital\u00a0alcan\u00e7ou o marco de 2.009 ve\u00edculos com emiss\u00e3o zero em opera\u00e7\u00e3o no transporte p\u00fablico e ampliou a lideran\u00e7a nacional de frota el\u00e9trica do pa\u00eds, que une redu\u00e7\u00e3o de poluentes, economia de combust\u00edvel e mais conforto para a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Hoje, a cidade de S\u00e3o Paulo concentra mais de 80% da frota el\u00e9trica no pa\u00eds, reafirmando a posi\u00e7\u00e3o como a segunda maior opera\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus el\u00e9tricos da Am\u00e9rica Latina, atr\u00e1s apenas da soma da frota de todas as cidades do Chile.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a capital paulista agora conta com mais \u00f4nibus el\u00e9tricos em opera\u00e7\u00e3o do que Nova York, Madri, Roma, Berlim, Los Angeles, Chicago e Lisboa somadas.<\/p>\n

Com um aporte de R$ 547,7 milh\u00f5es custeado integralmente por meio de financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES), foram adquiridos esses 250 novos ve\u00edculos, dos quais 49 s\u00e3o modelos articulados.<\/p>\n

Com a chegada desses novos coletivos, a frota do sistema municipal, respons\u00e1vel pelo transporte de mais de 7 milh\u00f5es de passageiros diariamente, ganha em conforto e modernidade. Todas as unidades disp\u00f5em de Wi-Fi gratuito, ar-condicionado, acessibilidade plena para passageiros com defici\u00eancia ou mobilidade reduzida e tomadas USB para o carregamento de dispositivos m\u00f3veis.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, 20 ve\u00edculos v\u00eam equipados com c\u00e2meras de monitoramento integradas \u00e0 central do Smart Sampa, elevando para 94 o total de \u00f4nibus da capital equipados com essa tecnologia.<\/p>\n

O C40, alian\u00e7a global que re\u00fane quase 100 das maiores metr\u00f3poles do mundo focadas em combater as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, reconheceu a atua\u00e7\u00e3o da prefeitura \u201cna promo\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas ambiciosas e na constru\u00e7\u00e3o de uma economia urbana mais sustent\u00e1vel, resiliente e inclusiva\u201d.<\/p>\n

A homenagem destaca a promo\u00e7\u00e3o de empregos verdes, a eletrifica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos municipais, a cria\u00e7\u00e3o de or\u00e7amento clim\u00e1tico e outras ferramentas para avaliar impactos sustent\u00e1veis concretos.<\/p>\n

A substitui\u00e7\u00e3o do diesel pela eletricidade impacta diretamente os custos operacionais do transporte p\u00fablico. Um \u00f4nibus a diesel consome, em m\u00e9dia, R$ 25 mil por m\u00eas em combust\u00edvel enquanto o custo mensal para um modelo el\u00e9trico \u00e9 de cerca de R$ 5 mil. Essa redu\u00e7\u00e3o de R$ 20 mil mensais por ve\u00edculo gera uma economia de R$ 240 mil ao ano e alcan\u00e7a R$ 2,4 milh\u00f5es no per\u00edodo de dez anos.<\/p>\n

De acordo com a SPTrans, a frota de 2.009 \u00f4nibus el\u00e9tricos evita o consumo anual de 70 milh\u00f5es de litros de \u00f3leo diesel e a emiss\u00e3o de 174 mil toneladas de CO2 na atmosfera. O benef\u00edcio ambiental equivale ao plantio de cerca de 12,8 milh\u00f5es de \u00e1rvores.<\/p>\n

A mudan\u00e7a tamb\u00e9m \u00e9 percebida por aqueles que trabalham nos \u00f4nibus. A motorista Erika Santos de Souza Lima, de 35 anos, h\u00e1 dois anos na fun\u00e7\u00e3o, destaca o efeito da redu\u00e7\u00e3o do barulho sobre a rotina.<\/p>\n

\u201cN\u00e3o tem barulho do motor, \u00e9 muito diferente. Essa inova\u00e7\u00e3o \u00e9 muito importante, tanto para o nosso planeta, pela melhoria da qualidade do ar, quanto para os motoristas, porque faz uma diferen\u00e7a enorme\u201d, comemora.<\/p>\n

Com 35 anos de profiss\u00e3o, o motorista Onivaldo Rezende acompanhou a evolu\u00e7\u00e3o dos coletivos e comparou os el\u00e9tricos aos ve\u00edculos que dirigia no in\u00edcio da carreira.<\/p>\n

\u201cSe voc\u00ea for comparar com os \u00f4nibus que eu comecei, que arrebentavam as pernas da gente, n\u00e3o tem compara\u00e7\u00e3o. Eu, que sou entusiasta de \u00f4nibus, acho tudo isso muito bem-vindo e espero estar aqui at\u00e9 virem outras tecnologias melhores ainda. Eu fa\u00e7o o servi\u00e7o que eu gosto, \u00e9 uma grande divers\u00e3o. Ent\u00e3o, quanto mais eu puder usufruir desses benef\u00edcios, melhor\u201d, destaca.<\/p>\n<\/div>\n


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Tribunal Bras\u00edlia <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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