{"id":31471,"date":"2026-10-16T19:25:07","date_gmt":"2026-10-16T22:25:07","guid":{"rendered":"https:\/\/zerohoranews.com\/?p=31471"},"modified":"2026-10-16T19:25:07","modified_gmt":"2026-10-16T22:25:07","slug":"dnit-interdita-marginal-da-br-040-no-entorno-onde-avanca-vocoroca-gigante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zerohoranews.com\/?p=31471","title":{"rendered":"Dnit interdita marginal da BR-040, no Entorno, onde avan\u00e7a vo\u00e7oroca gigante"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (<a href=\"https:\/\/www.gov.br\/dnit\/pt-br\">Dnit<\/a>) antecipou, nesta sexta-feira (16\/10), a interdi\u00e7\u00e3o total da via marginal da BR 040, em Valpara\u00edso de Goi\u00e1s (GO), no Entorno do Distrito Federal, <strong>devido ao avan\u00e7o de uma vo\u00e7oroca \u00e0s margens da rodovia.\u00a0<\/strong><span class=\"highlight\">Segundo o Dnit, uma deforma\u00e7\u00e3o foi identificada pr\u00f3ximo \u00e0 \u00e1rea da cratera.<\/span><\/p>\n<p>A vo\u00e7oroca em Valpara\u00edso (GO) est\u00e1 localizada sentido Plano Piloto, ao lado do Brasil Center Shopping, pr\u00f3ximo \u00e0 passarela amarela que liga os bairros Valpara\u00edso I e II. <span class=\"highlight\">A cratera tem cerca de 500 metros de comprimento e 20 de profundidade.<\/span><\/p>\n<p>Nesta sexta-feira, o Dnit informou que, desde que a BR-040\/GO voltou \u00e0 sua jurisdi\u00e7\u00e3o, realiza o monitoramento cont\u00ednuo da \u00e1rea, tendo executado servi\u00e7os preventivos, elaborado o projeto e contratado as obras destinadas \u00e0 conten\u00e7\u00e3o do processo erosivo \u00e0s margens da rodovia, bem como \u00e0 adequa\u00e7\u00e3o da capacidade dos sistemas de drenagem para a transposi\u00e7\u00e3o de \u00e1guas pluviais no km 1,9.<\/p>\n<p><iframe title=\"Vo\u00e7oroca ao lado da BR-040 amea\u00e7a regi\u00e3o no Entorno\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/r8dCSFW6vWw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>De acordo com a autarquia,<span class=\"highlight\"> ap\u00f3s a identifica\u00e7\u00e3o da eros\u00e3o no local, uma equipe executou os servi\u00e7os necess\u00e1rios para a corre\u00e7\u00e3o<\/span>. <strong>Paralelamente, foi antecipado o fechamento total da via marginal, medida que j\u00e1 estava prevista no projeto executivo das obras.<\/strong><\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va9kFgRId7nRaEwtHh1m\" class=\"flex justify-center items-center gap-3 px-3 py-2.5 bg-green-500 text-white! no-underline! font-bold rounded-full my-4\"><span class=\"inline-flex gap-3 items-center max-w-10\/12 text-sm leading-4.5 font-semibold font-sans tracking-tighter whitespace-pre-line md:whitespace-normal xs:max-w-9\/12 md:text-lg md:max-w-full\"><svg width=\"40\" height=\"40\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" class=\"shrink-0\"><path d=\"M17.472 14.382c-.297-.149-1.758-.867-2.03-.967-.273-.099-.471-.148-.67.15-.197.297-.767.966-.94 1.164-.173.199-.347.223-.644.075-.297-.15-1.255-.463-2.39-1.475-.883-.788-1.48-1.761-1.653-2.059-.173-.297-.018-.458.13-.606.134-.133.298-.347.446-.52.149-.174.198-.298.298-.497.099-.198.05-.371-.025-.52-.075-.149-.669-1.612-.916-2.207-.242-.579-.487-.5-.669-.51-.173-.008-.371-.01-.57-.01-.198 0-.52.074-.792.372-.272.297-1.04 1.016-1.04 2.479 0 1.462 1.065 2.875 1.213 3.074.149.198 2.096 3.2 5.077 4.487.709.306 1.262.489 1.694.625.712.227 1.36.195 1.871.118.571-.085 1.758-.719 2.006-1.413.248-.694.248-1.289.173-1.413-.074-.124-.272-.198-.57-.347m-5.421 7.403h-.004a9.87 9.87 0 01-5.031-1.378l-.361-.214-3.741.982.998-3.648-.235-.374a9.86 9.86 0 01-1.51-5.26c.001-5.45 4.436-9.884 9.888-9.884 2.64 0 5.122 1.03 6.988 2.898a9.825 9.825 0 012.893 6.994c-.003 5.45-4.437 9.884-9.885 9.884m8.413-18.297A11.815 11.815 0 0012.05 0C5.495 0 .16 5.335.157 11.892c0 2.096.547 4.142 1.588 5.945L.057 24l6.305-1.654a11.882 11.882 0 005.683 1.448h.005c6.554 0 11.890-5.335 11.893-11.893A11.821 11.821 0 0020.465 3.488\"\/><\/svg>Entre no canal de WhatsApp <!-- --><br \/>\n<!-- -->do<!-- --> <!-- -->Metr\u00f3poles<\/span><\/a><\/p>\n<blockquote class=\"m-blockquote m-destaque\">\n<p>\u201cA a\u00e7\u00e3o tem como objetivo viabilizar a execu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os programados, cujo prazo estimado \u00e9 de at\u00e9 seis meses, al\u00e9m de garantir a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios e dos trabalhadores que atuam na regi\u00e3o\u201d, explicou o Dnit.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Em nota, o Dnit orienta que as pessoas que precisam se deslocar pela regi\u00e3o utilizem a BR-040 e as vias do munic\u00edpio, ao inv\u00e9s da marginal.<\/p>\n<p>\u201cA ado\u00e7\u00e3o desse conjunto de medidas contribui diretamente para a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e para a adequada execu\u00e7\u00e3o das obras planejadas\u201d, pontuou.<\/p>\n<p>Em maio deste ano, o <strong>Metr\u00f3poles<\/strong> publicou uma reportagem na qual mostrava o crescimento da vo\u00e7oroca \u00e0s margens da BR-040. Para ter a real dimens\u00e3o da gravidade, foi necess\u00e1rio acesso a imagens a\u00e9reas dos locais. <strong>Veja as imagens:<\/strong><\/p>\n<div class=\"splide-container\">\n<div class=\"pre-slider\">\n<div class=\"splide__first\">\n<div class=\"splide__slide\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide main-slider hide\">\n<p><button><span>Fechar modal.<\/span><\/button><\/p>\n<div class=\"splide__metropoles-logo\"><\/div>\n<div class=\"splide__track\">\n<div class=\"splide__list\">\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">1 de 11<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Duas vo\u00e7orocas t\u00eam crescido \u00e0s margens das BRs 020 e 040<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">Luis Nova\/Especial para o Metr\u00f3poles (@LuisGustavoNova)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">2 de 11<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">A da BR-040 fica em Valpara\u00edso de Goi\u00e1s (GO), pr\u00f3ximo a um shopping<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">Luis Nova\/Especial para o Metr\u00f3poles (@LuisGustavoNova)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">3 de 11<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Vo\u00e7oroca est\u00e1 localizada sentido Plano Piloto<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">Luis Nova\/Especial para o Metr\u00f3poles (@LuisGustavoNova)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">4 de 11<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Atualmente, quem passa pela rodovia v\u00ea apenas o cercado<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">Luis Nova\/Especial para o Metr\u00f3poles (@LuisGustavoNova)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">5 de 11<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Problema \u00e9 discreto e pode at\u00e9 ser desconhecido<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">Luis Nova\/Especial para o Metr\u00f3poles (@LuisGustavoNova)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">6 de 11<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Imagens do alto, no entanto, d\u00e3o real dimens\u00e3o da cratera<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">Luis Nova\/Especial para o Metr\u00f3poles (@LuisGustavoNova)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">7 de 11<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Vo\u00e7oroca tem 20 metros de profundidade e 500 metros de altura<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">Luis Nova\/Especial para o Metr\u00f3poles (@LuisGustavoNova)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">8 de 11<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Em meados de 2025, Prefeitura de Valpara\u00edso fez conten\u00e7\u00e3o emergencial<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">Luis Nova\/Especial para o Metr\u00f3poles (@LuisGustavoNova)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">9 de 11<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Instala\u00e7\u00e3o de pedras, no entanto, n\u00e3o corrige o problema por completo<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">Luis Nova\/Especial para o Metr\u00f3poles (@LuisGustavoNova)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">10 de 11<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Segundo o Dnit, projeto para restaura\u00e7\u00e3o do solo j\u00e1 est\u00e1 aprovado<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">Luis Nova\/Especial para o Metr\u00f3poles (@LuisGustavoNova)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">11 de 11<\/span><span class=\"splide__credits\">Luis Nova\/Especial para o Metr\u00f3poles (@LuisGustavoNova)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Vo\u00e7oroca<\/h2>\n<p>A Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustent\u00e1vel do Goi\u00e1s (Semad-GO) estima que a vo\u00e7oroca em Valpara\u00edso se formou h\u00e1 cerca de 20 anos.<\/p>\n<p>No in\u00edcio deste ano, o buraco foi cercado com grades de metal e parcialmente tampado com pedras para evitar o agravamento da eros\u00e3o.<\/p>\n<p>Vo\u00e7orocas s\u00e3o grandes eros\u00f5es, geralmente causadas pela \u00e1gua da chuva. De acordo com a Defesa Civil do DF, a constru\u00e7\u00e3o excessiva de cal\u00e7adas e asfalto impede a infiltra\u00e7\u00e3o natural da \u00e1gua no solo, gerando um escoamento para outras partes e resultando nas crateras.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, a falta de infraestrutura para capta\u00e7\u00e3o de \u00e1guas pluviais, o desmatamento \u00e0s margens de rios e riachos, o ac\u00famulo de lixo e a ocupa\u00e7\u00e3o desordenada de terrenos pr\u00f3ximo a \u00e1reas fr\u00e1geis aumentam as chances da cria\u00e7\u00e3o de vo\u00e7orocas. A Defesa Civil diz ainda que o solo do Cerrado \u00e9 naturalmente propenso a eros\u00f5es.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.metropoles.com\/distrito-federal\/entorno\/dnit-interdita-marginal-da-br-040-no-entorno-onde-avanca-vocoroca-gigante\">Tribunal Bras\u00edlia <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) antecipou, nesta sexta-feira (16\/10), a interdi\u00e7\u00e3o total da via marginal da BR 040, em Valpara\u00edso de Goi\u00e1s (GO), no Entorno do Distrito Federal, devido ao avan\u00e7o de uma vo\u00e7oroca \u00e0s margens da rodovia.\u00a0Segundo o Dnit, uma deforma\u00e7\u00e3o foi identificada pr\u00f3ximo \u00e0 \u00e1rea da cratera. 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