{"id":31550,"date":"2026-10-17T02:34:28","date_gmt":"2026-10-17T05:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/zerohoranews.com\/?p=31550"},"modified":"2026-10-17T02:34:28","modified_gmt":"2026-10-17T05:34:28","slug":"faria-lima-concentra-abordagem-a-bike-eletrica-na-1a-semana-de-fiscalizacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zerohoranews.com\/?p=31550","title":{"rendered":"Faria Lima concentra abordagem a bike el\u00e9trica na 1\u00aa semana de fiscaliza\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><strong>S\u00e3o Paulo \u2014<\/strong> A <span class=\"highlight\">fiscaliza\u00e7\u00e3o sobre a circula\u00e7\u00e3o de bike el\u00e9trica e autopropelido teve in\u00edcio na \u00faltima ter\u00e7a-feira<\/span> (13\/10) na cidade de S\u00e3o Paulo, mas ainda engatinha, com <strong>car\u00e1ter educativo<\/strong>. Ao longo dos \u00faltimos dias, as a\u00e7\u00f5es t\u00eam sido pontuais, concentradas na ciclovia da Faria Lima. Foram realizadas <strong>86 abordagens e nenhuma autua\u00e7\u00e3o<\/strong> at\u00e9 a quinta (15\/10), segundo a prefeitura.<\/p>\n<p>No in\u00edcio da tarde dessa sexta-feira (16\/10), a fiscaliza\u00e7\u00e3o da Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (<a href=\"https:\/\/www.cetsp.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CET<\/a>) estava instalada nas proximidades da Rua dos Pinheiros. Havia \u201cdelimitadores de velocidade\u201d (esp\u00e9cie de radar, sem multa autom\u00e1tica) em cada sentido de dire\u00e7\u00e3o da ciclovia, agentes de tr\u00e2nsito e guardas civis metropolitanos (GCMs) no local. <span class=\"highlight\">A m\u00e1xima permitida \u00e9 de 20 km\/h<\/span>.<\/p>\n<div class=\"splide-container\">\n<div class=\"pre-slider\">\n<div class=\"splide__first\">\n<div class=\"splide__slide\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide main-slider hide\">\n<p><button><span>Fechar modal.<\/span><\/button><\/p>\n<div class=\"splide__metropoles-logo\"><\/div>\n<div class=\"splide__track\">\n<div class=\"splide__list\">\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">1 de 6<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Ciclistas na Ciclovia da Faria Lima<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">William Cardoso\/Metr\u00f3poles<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">2 de 6<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Ciclistas na Ciclovia da Faria Lima<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">William Cardoso\/Metr\u00f3poles<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">3 de 6<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Ciclistas na Ciclovia da Faria Lima<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">William Cardoso\/Metr\u00f3poles<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">4 de 6<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Ciclistas na Ciclovia da Faria Lima<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">William Cardoso\/Metr\u00f3poles<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">5 de 6<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Ciclistas na Ciclovia da Faria Lima<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">William Cardoso\/Metr\u00f3poles<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">6 de 6<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Ciclistas na Ciclovia da Faria Lima<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">William Cardoso\/Metr\u00f3poles<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span class=\"highlight\">Ao notar que a velocidade excedeu o limite, agentes da CET avisam seus colegas localizados mais \u00e0 frente, que ent\u00e3o tentam parar o potencial infrator, contando inclusive com o apoio da GCM, se necess\u00e1rio<\/span>. A multa \u00e9 atrelada ao CPF da pessoa, que deve ser coletado no momento da abordagem.<\/p>\n<p>A reportagem apurou que, de forma geral, s\u00f3 s\u00e3o <strong>abordados aqueles que excedem em muito o limite ou fazem manobras perigosas pela ciclovia<\/strong>, colocando em risco outras pessoas.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VbAXu4EGJP8NCAFUqU1U\" class=\"flex justify-center items-center gap-3 px-3 py-2.5 bg-green-500 text-white! no-underline! font-bold rounded-full my-4\"><span class=\"inline-flex gap-3 items-center max-w-10\/12 text-sm leading-4.5 font-semibold font-sans tracking-tighter whitespace-pre-line md:whitespace-normal xs:max-w-9\/12 md:text-lg md:max-w-full\"><svg width=\"40\" height=\"40\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" class=\"shrink-0\"><path d=\"M17.472 14.382c-.297-.149-1.758-.867-2.03-.967-.273-.099-.471-.148-.67.15-.197.297-.767.966-.94 1.164-.173.199-.347.223-.644.075-.297-.15-1.255-.463-2.39-1.475-.883-.788-1.48-1.761-1.653-2.059-.173-.297-.018-.458.13-.606.134-.133.298-.347.446-.52.149-.174.198-.298.298-.497.099-.198.05-.371-.025-.52-.075-.149-.669-1.612-.916-2.207-.242-.579-.487-.5-.669-.51-.173-.008-.371-.01-.57-.01-.198 0-.52.074-.792.372-.272.297-1.04 1.016-1.04 2.479 0 1.462 1.065 2.875 1.213 3.074.149.198 2.096 3.2 5.077 4.487.709.306 1.262.489 1.694.625.712.227 1.36.195 1.871.118.571-.085 1.758-.719 2.006-1.413.248-.694.248-1.289.173-1.413-.074-.124-.272-.198-.57-.347m-5.421 7.403h-.004a9.87 9.87 0 01-5.031-1.378l-.361-.214-3.741.982.998-3.648-.235-.374a9.86 9.86 0 01-1.51-5.26c.001-5.45 4.436-9.884 9.888-9.884 2.64 0 5.122 1.03 6.988 2.898a9.825 9.825 0 012.893 6.994c-.003 5.45-4.437 9.884-9.885 9.884m8.413-18.297A11.815 11.815 0 0012.05 0C5.495 0 .16 5.335.157 11.892c0 2.096.547 4.142 1.588 5.945L.057 24l6.305-1.654a11.882 11.882 0 005.683 1.448h.005c6.554 0 11.890-5.335 11.893-11.893A11.821 11.821 0 0020.465 3.488\"\/><\/svg>Entre no canal de WhatsApp <!-- --><br \/>\n<!-- -->do<!-- --> <!-- -->Metr\u00f3poles SP<\/span><\/a><\/p>\n<hr\/>\n<h2>Conhe\u00e7a novas regras para bicicletas el\u00e9tricas e patinetes<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Ciclovias e ciclofaixas na pista:<\/strong> bicicletas el\u00e9tricas e patinetes podem circular a at\u00e9 20 km\/h.<\/li>\n<li><strong>Ciclofaixas<\/strong> em cal\u00e7adas ou canteiros compartilhadas com pedestres: o limite \u00e9 de 6 km\/h.<\/li>\n<li><strong>Ciclorrotas:<\/strong> patinetes e equipamentos conduzidos em p\u00e9 podem circular a at\u00e9 20 km\/h.<\/li>\n<li><strong>Ruas sem ciclovia ou ciclofaixa:<\/strong> bicicletas el\u00e9tricas podem circular junto ao bordo da pista, no mesmo sentido dos carros, em vias com velocidade regulamentada de at\u00e9 50 km\/h.<\/li>\n<li><strong>Patinetes em ruas sem ciclovia ou ciclofaixa:<\/strong> s\u00f3 podem circular em vias com limite de at\u00e9 40 km\/h, respeitando a velocidade m\u00e1xima de 20 km\/h para o equipamento.<\/li>\n<\/ul>\n<hr\/>\n<p>No in\u00edcio da tarde, a reportagem presenciou o momento em que um <span class=\"highlight\">entregador em uma bicicleta quase atingiu um agente da CET<\/span>, desviou dos GCMs que estavam mais \u00e0 frente e conseguiu se esquivar da fiscaliza\u00e7\u00e3o, seguindo pela contram\u00e3o em meio aos carros.<\/p>\n<div class=\"splide-container\">\n<div class=\"splide main-slider hide\">\n<p><button><span>Fechar modal.<\/span><\/button><\/p>\n<div class=\"splide__metropoles-logo\"><\/div>\n<div class=\"splide__track\">\n<div class=\"splide__list\">\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">1 de 3<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Ciclomotor<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">Divulga\u00e7\u00e3o\/Detran-SP<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">2 de 3<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Autopropelido<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">Divulga\u00e7\u00e3o\/Detran-SP<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"splide__slide\">\n<div class=\"splide__image\"><\/div>\n<div class=\"splide__content\"><span class=\"splide__current-slide\">3 de 3<\/span><\/p>\n<p class=\"splide__caption\">Bicicleta el\u00e9trica<\/p>\n<p><span class=\"splide__credits\">Divulga\u00e7\u00e3o\/Detran-SP<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>A ciclovia da Faria Lima contava com \u201cdelimitadores de velocidade\u201d em outros pontos, mas sem equipe completa de fiscaliza\u00e7\u00e3o. Agentes sozinhos n\u00e3o efetuam a multa, necessitando do apoio de GCMs, por seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>O comportamento dos usu\u00e1rios de bikes el\u00e9tricas e autopropelidos na ciclovia \u00e9 semelhante ao de motoristas. Quando passam pelos delimitadores, reduzem a velocidade. Depois, aceleram, assim como muitos condutores de autom\u00f3veis fazem ao passar por radares.<\/p>\n<p>Um dos agentes disse que mesmo bicicletas comuns, sem bateria ou componentes el\u00e9tricos, t\u00eam ultrapassado a velocidade m\u00e1xima permitida. Uma delas cruzou um delimitador a mais de 30 km\/h.<\/p>\n<p>Enquanto a Faria Lima tem a fiscaliza\u00e7\u00e3o pontual e educativa, vias como a Avenida Paulista, que contam com um tr\u00e1fego intenso de bicicletas el\u00e9tricas e autopropelidos, seguem sem a atua\u00e7\u00e3o de agentes destacados exclusivamente para essa fun\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>No fim de agosto, a reportagem mostrou as brechas e dificuldades para implementar a fiscaliza\u00e7\u00e3o de autopropelidos e bikes el\u00e9tricas na cidade de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<h2>O que diz a CET<\/h2>\n<p>A <span class=\"highlight\">CET afirma que as a\u00e7\u00f5es est\u00e3o sendo realizadas com apoio da GCM<\/span> e, inicialmente, nas ciclovias.<\/p>\n<p>Nos tr\u00eas primeiros dias, foram realizadas 86 abordagens ao longo da Avenida Brigadeiro Faria Lima. \u201cNenhuma autua\u00e7\u00e3o foi registrada no local. O foco da atua\u00e7\u00e3o nesta ciclovia, nesta fase inicial, \u00e9 atingir a maior quantidade de pessoas, j\u00e1 que \u00e9 a via com maior concentra\u00e7\u00e3o de ciclistas em toda a cidade\u201d, afirma.<\/p>\n<p>Segundo a CET, as campanhas continuar\u00e3o sendo realizadas em diferentes locais em forma de rod\u00edzio, com o objetivo de conscientizar os usu\u00e1rios e evitar que a aplica\u00e7\u00e3o de multas seja necess\u00e1ria.<\/p>\n<p>\u201cSobre a quest\u00e3o da velocidade, a CET instalou aferidores em ciclovias justamente para orientar os condutores, mas n\u00e3o h\u00e1 enquadramento para multa por velocidade nem emplacamento\u201d, afirma.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.metropoles.com\/sao-paulo\/faria-lima-concentra-abordagem-a-bike-eletrica-na-1a-semana-de-fiscalizacao\">Tribunal Bras\u00edlia <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e3o Paulo \u2014 A fiscaliza\u00e7\u00e3o sobre a circula\u00e7\u00e3o de bike el\u00e9trica e autopropelido teve in\u00edcio na \u00faltima ter\u00e7a-feira (13\/10) na cidade de S\u00e3o Paulo, mas ainda engatinha, com car\u00e1ter educativo. 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